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Sサイズ52 フレームセットです。リアディレーラーの箇所のグロメットはなかったためシマノのパーツを加工して使っていました。サドルはガタつきがあるのでもし使用する場合は補修が必要となります。ご了承下さい。購入は2022年、サードオーナーです。落車やどこかにぶつけたりなどは私はしてません。こちらのフレームを使用して今年は大会で入賞することもできました。・トップチューブ(ホリゾンタル) 535mm・ヘッドチューブ 120mm・シートチューブ 505mm・スタックハイト 526.7mm私の身長は172cmで特に問題ないサイズでした。自分で塗装やシールを貼ったりと補強や修正は行いましたが近くで見ればわかるような感じです。また、私が購入した際に既にコラムカットが最大までされており、私は1cmほどのスペーサーを入れて使用していました。全体的に傷や塗装のダメージが多い車体ですが、それを了承いただいた上でのご購入をお願いします。須*也様 4iiii パワーメーター R8000 172.5mm。お渡しするのはフォーク、フレーム(token ninja BB86を圧入済み、その後1000km弱走行）それから機械式で組んでいましたので機械式用のグロメットです。HOPE FORTUS 26 26インチ フロント・リア PRO4 ブラック。【新品】ULTEGRA クランクセット FC-R8000。ステムとサドル、シートポストは機材保護のためそのままおつけします。SHIMANO GRX RD-RX815 リアディレイラー 11s Di2 電動。elves orome aeropro 400-90 サイコンマウント付。オーナーマニュアル、証明書等は無しです。Shimano Deore XT M8100油圧ブレーキ（美品）。SHIMANO シマノ XTR BR-M951 パラレルリンク Vブレーキ。防犯登録は解除済みです。ホンダ　オデッセイ アブソルート純正アルミホイール4本※タイヤはありません。Pioneer DURA-ACE パワーメーター167.5mm。走行距離は3人のトータルで25000km程度かと思います。Pioneer ULTEGRA パワーメーター170mm。ピスト　前後ホイールセット　デュラエースハブ。カタログ重量(M) フレーム775g、フォーク305g 超軽量でヒルクライムなど登りではかなり速いと感じました。GARMIN VECTOR S ビンディングペダル。デュラエース　ホイール。以下メーカー参考値。ライトニング アルパイン アルミ ディスクブレーキホイール。フィジーク ALIANTE K:ium レール サドル 黒。※下記、注意点画像のように、クランク周辺BB周り、ハンガー付近のシートステイ、トップチューブに目立つ傷があります。ワンバイエスカーボンフォーク。FOX 36 FLOAT 27.5インチ 140mm ブースト 訳あり。当方使用時に異音がする、剛性不足を感じるなど含めた不具合は一切ありませんでしたが、カーボンへのダメージなどが無いという保証はできませんので、そこをご理解いただける方、ご検討よろしくお願いします。SHIMANO FC-7600 デュラエーストラッククランク。【リアのみ】DT-SWISS 手組み　ピストホイール　モランボン組。ダストカバー上からコラム上部までは約4cmです。パーツ Canyon S14 VCLS 2.0 27.2mm CF Seatpost。シマノDi2 6870 油圧ブレーキSIS&キャリパー。種類···軽量レーシングタイヤサイズ···27インチフレーム素材···カーボンブレーキ方式···リムブレーキ付属品···讓渡証明書素材···カーボン特徴···フレームセット